بازگشت لانچيا با معرفی یپسيلون
موفقترین برند در تاریخ مسابقات رالی جهانی سال آینده به رقابتهای قهرمانی رالی ایتالیا بازخواهد گشت.
لانچيا رسماً از خودروی رالی ۴ ایپسایلون رونمایی کرد که این خودروساز موفقترین سازنده در تاریخ مسابقات رالی جهانی را به مسابقات رالی بازمیگرداند.
این خودروساز ایتالیایی که رکورد ۱۰ عنوان قهرمانی سازندگان WRC (۱۹۷۴-۱۹۷۶، ۱۹۸۳، ۱۹۸۷-۱۹۹۲) را در اختیار دارد، خودروی کاملاً جدید رالی ۴ را ساخته است که قرار است در مسابقات رالی قهرمانی اروپا و یک رقابت جدید به نام تروفی رالی لانچيا در ایتالیا در سال آینده شرکت کند.
بازگشت لانچيا به رالی ۵۰ سال پس از کسب اولین عنوان WRC خود با استراتوس افسانهای در سال ۱۹۷۴ رخ میدهد. این برند در سال ۱۹۸۳ با ۰۳۷ گروه B خود عنوان چهارم خود را اضافه کرد و سپس با دلتا بر گروه A تسلط یافت.
ایپسایلون رالی ۴ بر اساس ایپسایلون HF تمام الکتریکی با عملکرد بالا ساخته شده است، اگرچه نسخه رالی ۴ توسط یک موتور احتراق داخلی سه سیلندر توربوشارژ ۱.۲ لیتری که ۲۱۲ اسب بخار قدرت تولید میکند، این خودرو شامل یک گیربکس مکانیکی پنج سرعته و یک دیفرانسیل لغزش محدود مکانیکی خواهد بود.
لوکا ناپولیتانو، مدیرعامل لانچيا، گفت: «سال ۲۰۲۵ بازگشت لانچيا به مسابقات موتور اسپرت را رقم خواهد زد، زیرا هدف ما بازگرداندن حضور خود در مسابقات موتور اسپرت جدید است.
لانچیا با نگاهی به آینده، افسانهای را احیا میکند
لانچیا با تلفیقی از سنت و نوآوری، با شور و اشتیاق به آینده نگاه میکند. سال 2026 سال معرفی پرچمدار گاما خواهد بود که در کارخانه ملفی استلانتیس تولید خواهد شد. در سال 2025، نام افسانهای HF باز خواهد گشت و ابتدا بر روی مدل Ypsilon و سپس بر روی مدلهای گاما و دلتای جدید با نشان “HF Integrale” ظاهر خواهد شد.
هرگاه نام HF به میان میآید، نمیتوان از استراتوس، 037 و دلتای افسانهای غافل شد که به مدت 20 سال بر رالیهای جهان تسلط داشتند و در مجموع 15 قهرمانی جهان در رقابتهای رانندگان و سازندگان را کسب کردند، رکوردی که هنوز شکسته نشده است.
ما همیشه پیشرو در مسابقات موتور اسپورت و رالی بودهایم، اما اکنون با حفظ ظرافت و سادگی مشخصه خود، به رالی 4، دسته توسعهای برای رانندگان حرفهای آینده، بازمیگردیم تا با شور و غرور گذشته خود را بهبود بخشیم.
خودروی رالی جدید لانچیا برای رانندگان جوان طراحی شده است و با قیمت 74500 یورو، اولین مدلها در پایان ژانویه به دست مشتریان خواهد رسید.
این خودروساز برای تنظیم دقیق آخرین خودروی رالی خود به میکی بیاسیون، موفقترین راننده WRC و دو بار قهرمان جهان (1988-1989) روی آورد.
اگر در کودکی رویای پیست مسابقه را در سر داشتید، رویای رنگ قرمز فراری را در سر میپروراندید. اما اگر رویای رانندگی در رالی را داشتید، پس رویای لانچیا را داشتید.
من افتخار میکنم که با تیمهای لانچیا و استلانتیس موتورسپورت در تنظیم دقیق یپسیلون HF و یپسیلون رالی 4 همکاری کردهام.
امیدوارم بتوانم به همه رانندگان جوانی که با لانچیا یپسیلون رالی 4 HF ما به جاده میزنند، الهام بخش باشم تا به حرفهایها و قهرمانان آینده تبدیل شوند. میراث پیروزی و مسابقه لانچیا بازگشته است و خوشحالم که بخشی از آن هستم.
این خودرو قرار است در جام جدید رالی لانچیا که بخشی از قهرمانی رالی ایتالیا خواهد بود، با جایزه نقدی 300000 یورو، رونمایی شود. برنده این رقابت شانس رانندگی با یپسیلون رالی 4 HF رسمی تیم لانچیا کورس HF در قهرمانی رالی اروپا 2026 را خواهد داشت.

