نیسان با خطر ورشکستگی دست و پنجه نرم میکند
اما یادتان میآید که مدیرعامل سابقش چگونه از چنگ پلیس ژاپن فرار کرد؟
نیسان با بحران مالی شدیدی مواجه است و گفته میشود که این شرکت خودروسازی برای زنده ماندن تنها ۱۲ تا ۱۴ ماه فرصت دارد.
نیسان برای تثبیت وضعیت خود به حالت “وضعیت اضطراری” رفته و بیش از ۹۰۰۰ شغل را کاهش داده است.
فرار دراماتیک کارلوس گوسن، رئیس سابق شرکت، در سال ۲۰۲۰ از ژاپن، لایه دیگری از شرمساری را به این بحران مالی اضافه کرده است.
یک مقام ارشد نزدیک به شرکت به رسانهها گفته است که نیسان در وضعیت مالی وخیمی قرار دارد و برای زنده ماندن بدون مداخله جدی، تنها ۱۲ تا ۱۴ ماه فرصت دارد. این خودروساز ژاپنی با کاهش شدید در بازارهای کلیدی مواجه شده است که منجر به ضرر ۹.۳ میلیارد ینی (تقریبا ۹۴ میلیون دلار استرالیا) در سه ماهه سوم سال ۲۰۲۴ شده است. این رقم در مقایسه با سود ۱۹۰.۷ میلیارد ینی (۱.۹۳ میلیارد دلار استرالیا) در همان دوره در سال ۲۰۲۳ بسیار ناامیدکننده است.
فروش در چین بین آوریل و سپتامبر ۱۴.۳ درصد کاهش یافت و پس از ان ایالات متحده شاهد کاهش ۲.۷ درصدی بود و فروش جهانی به طور کلی ۳.۸ درصد نسبت به سال قبل کاهش یافت، و در نهایت کاهش ۲.۴ درصدی در ژاپن بومی خود. همان مقام ارشد همچنین گفت: “این بسیار سخت خواهد بود. و در پایان، ما به ژاپن و ایالات متحده نیاز داریم تا پول نقد تولید کنند.
این قضیه در شرایطی شکل میگیرد که گران ترین خودروی ژاپنی در استرالیا: یک نیسان GT-R نادر با قیمت رکورد به بازار عرضه می شود، حالا نیسان اقدامات اضطراری را اتخاذ کرده : کاهش نیرو و فروش دارایی، نیسان اعلام کرد که وارد “وضعیت اضطراری” شده است و اقداماتی را برای کاهش فوری هزینه ها و افزایش بودجه اجرا می کند. این شرکت اعلام کرد که قصد دارد بیش از ۹۰۰۰ شغل را کاهش دهد و ظرفیت تولید را تقریباً ۲۰ درصد کاهش دهد. عرضه مدل های جدید به تعویق افتاده است و تولید کند شده است، و حتی در برخی کشورها گزارش شده که نمایندگی ها خودروها را با ضرر می فروشند. به عنوان بخشی از استراتژی خود برای تولید سرمایه، نیسان سهام خود را در میتسوبیشی موتورز از ۳۴ درصد به ۲۴ درصد کاهش داد و در نوامبر ۲۰۲۴ سهم ۱۰ درصدی خود را فروخت. این شرکت تخمین می زند که با کاهش مشاغل و تولید، ۳ میلیارد دلار صرفه جویی خواهد کرد و تلاش می کند تا موقعیت مالی خود را تثبیت کند.
شرکت نیسان در حال بررسی گزینههای مختلفی برای بهبود وضعیت مالی خود است. یکی از این گزینهها پیدا کردن سرمایهگذاران جدید برای جایگزینی بخشی از سهام رنو در نیسان است. رنو که قبلاً سهام عمدهای در نیسان داشت، اکنون سهم خود را کاهش داده است. نیسان نیز در تلاش است تا سهام بیشتری را از رنو خریداری کند.|از طرف دیگر، نیسان در حال بررسی همکاری با شرکت هوندا است. این دو شرکت به همراه میتسوبیشی، اخیراً یک اتحاد برای توسعه خودروهای برقی در چین تشکیل دادهاند.
اگرچه هنوز هیچ توافق رسمی بین نیسان و هوندا برای سرمایهگذاری در یکدیگر وجود ندارد، اما مدیران نیسان به این گزینه به عنوان یک راه حل نهایی نگاه میکنند.



